湖北(bei)江(jiang)南(nan)公司生(sheng)產(chan)的(de)東(dong)風(feng)多利(li)卡壓縮式垃圾車整體外形美觀，具(ju)有很(hen)高的(de)性價比、安全可靠、操作便捷，該系列垃圾車是江南公(gong)司(si)成(cheng)熟成(cheng)品。上裝部分由密封(feng)式垃圾箱、填裝器、推鏟(chan)、液壓傳動系(xi)統和電氣(qi)控制系(xi)統組成。整車為(wei)全(quan)封閉型，采用(yong)(yong)電氣液(ye)一體化技術，借助(zhu)機、電、液(ye)聯合自動(dong)控制系統，通過垃(la)圾(ji)箱(xiang)、填(tian)裝器和推鏟等專用(yong)(yong)裝置，實現垃(la)圾(ji)倒入、壓碎或(huo)壓扁、強力裝填(tian)，把垃(la)圾(ji)擠(ji)入車廂(xiang)并壓實和推卸。壓縮過(guo)程中的(de)污(wu)水全部進入污(wu)水廂，解決了垃圾運輸過(guo)程中的(de)二次污(wu)染的(de)問題。

主要性能及(ji)特點(dian)

1、電、液聯(lian)合控制 該車(che)的控制(zhi)系統采用CAN-BUS模塊化設計(ji)思路搭(da)建，綜(zong)合(he)利用了(le)電(dian)(dian)控和液控的優點，通過電(dian)(dian)控系統控制(zhi)液壓閥組，提高(gao)了(le)使用可(ke)靠性和效率(lv)。

2、發動機功率輸出自(zi)動控(kong)制 發(fa)動機(ji)功率輸出控制(zhi)(zhi)即(ji)油門控制(zhi)(zhi)可通過電氣(qi)系統實現(xian)全自動控制(zhi)(zhi)，滿足垃(la)圾壓(ya)填(tian)循環時(shi)對(dui)功率的要求，在(zai)其它工況(kuang)下，發(fa)動機(ji)自動處于(yu)怠速狀態，可減少功率損耗(hao)(hao)和故障發(fa)生率，降低(di)耗(hao)(hao)油，提(ti)高使用(yong)經濟性。

3、框架(jia)結構 垃圾(ji)箱(xiang)采用加強梁(liang)和鋼板(ban)焊接而成(cheng)牢固(gu)的框架結構(gou)，側面圓弧曲面，頂(ding)部為瓦(wa)楞型式，外形(xing)美觀，重量(liang)輕(qing)，受力好，不(bu)(bu)變形(xing)；推鏟由矩管(guan)骨架和折(zhe)面板(ban)構(gou)成(cheng)，不(bu)(bu)僅結構(gou)輕(qing)巧(qiao)，又能(neng)使垃圾(ji)均勻分布，卸料(liao)干凈徹底；填(tian)裝器主(zhu)要由填(tian)裝器殼體、滑板(ban)、刮(gua)板(ban)等(deng)構(gou)件組成(cheng)，各構(gou)件采用受力良(liang)好的梁(liang)板(ban)或箱(xiang)型結構(gou)，結構(gou)牢固(gu)，重量(liang)輕(qing)。

4、密封處理消(xiao)除二次污染 垃圾(ji)在(zai)壓縮裝(zhuang)填(tian)和(he)運輸過程中處于(yu)封閉狀態。垃圾(ji)箱(xiang)與(yu)填(tian)裝(zhuang)器(qi)接合(he)面(mian)裝(zhuang)有特(te)制的(de)(de)橡膠密(mi)(mi)封條(tiao)，采(cai)用鎖(suo)緊(jin)裝(zhuang)置壓縮密(mi)(mi)封；污(wu)水箱(xiang)上安(an)裝(zhuang)有獨特(te)的(de)(de)排污(wu)口，密(mi)(mi)封可靠，不易(yi)堵塞。填(tian)裝(zhuang)器(qi)蓋選裝(zhuang)完全遮蓋住填(tian)裝(zhuang)器(qi)投料口，消除轉(zhuan)運過程車尾氣流擾(rao)動造成垃圾(ji)塵屑飛揚的(de)(de)現象，外觀(guan)更加美觀(guan)。

5、液壓舉升安(an)全(quan)回(hui)路 在舉升填(tian)裝(zhuang)器(qi)的(de)液壓系(xi)統中，設(she)置了進(jin)口雙向平衡(heng)閥。該閥不(bu)僅(jin)保證了填(tian)裝(zhuang)器(qi)平穩下(xia)(xia)降，同(tong)時隔斷了舉升油(you)缸(gang)與液壓膠管的(de)直接(jie)連接(jie)，即(ji)使油(you)管爆裂，填(tian)裝(zhuang)器(qi)也不(bu)會(hui)突然落(luo)下(xia)(xia)，提高了使用安(an)全性。

6、先進的(de)電控系統 系統(tong)采用模塊(kuai)化設計思路(lu)搭建，主要由控(kong)制(zhi)箱總成(cheng)、前操作(zuo)CAN總線按(an)鍵盤、后(hou)操作按(an)鍵盒(he)組(zu)、接近開關傳感器(qi)、車體(ti)線束五(wu)部分組(zu)成，各部件(jian)(jian)之(zhi)間通過航空插(cha)件(jian)(jian)，汽車級(ji)防水插(cha)件(jian)(jian)等(deng)連接器(qi)相互對(dui)接。集(ji)成化高(gao)，系統簡(jian)練，安裝方便(bian)，接線簡(jian)單，簡(jian)化系統，防護等級高(gao)，耐水(shui)，耐腐蝕，IP67防護等級，9~36VDC寬(kuan)工(gong)作電壓范(fan)圍，單個(ge)按(an)鍵(jian)壽命100萬次以(yi)上，已在(zai)工程(cheng)機(ji)械(xie)、環衛(wei)機(ji)械(xie)業(ye)(ye)(ye)內廣泛應用，可(ke)靠性(xing)高，性(xing)能穩(wen)定，具有背光功能，方(fang)便夜晚作(zuo)業(ye)(ye)(ye)，美(mei)觀大方(fang)；上裝(zhuang)線束采(cai)用一體(ti)化設(she)計(ji)，可(ke)靠性(xing)高，安(an)裝(zhuang)、布(bu)線方(fang)便，汽(qi)車、工程(cheng)機(ji)械(xie)線束專業(ye)(ye)(ye)制造商生(sheng)產，垃圾壓縮(suo)車專業(ye)(ye)(ye)導通檢測臺，正(zheng)確率100%，滿(man)足QC/T29106-2014汽(qi)車線束(shu)標(biao)準，各接(jie)頭(tou)功能標(biao)識(shi)明顯，防錯，安(an)裝(zhuang)方便，效率高(gao)。

7、填裝器與(yu)箱體結合采(cai)用(yong)鎖緊(jin)機(ji)構，滑(hua)板采(cai)用(yong)尼龍滑(hua)塊導向(xiang) 填(tian)裝(zhuang)器與箱(xiang)體結合部結構(gou)合理，并采用(yong)鎖(suo)緊全密封技術。滑板軌道采用(yong)高(gao)(gao)強度錳鋼(gang)材質整體成(cheng)型，滑板運(yun)動采用(yong)尼龍(long)滑塊(kuai)導(dao)向，具(ju)有自潤滑性(xing)(xing)，穩定性(xing)(xing)高(gao)(gao)，耐磨性(xing)(xing)能更好(hao)。

8、自動、手動操作系統 各機構(gou)(gou)的工(gong)作均有自動和手(shou)動兩(liang)種操(cao)作方式，如自動操(cao)作出現故障，可用手(shou)動操(cao)作完成機構(gou)(gou)作業和卸出垃圾，既(ji)保證了垃圾車的(de)高效率工(gong)作，又為(wei)調試(shi)、維(wei)修和(he)故(gu)障處理提(ti)供(gong)了極大的(de)方便。

9、方(fang)便的操作(zuo)控制 作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)盒(he)分別安裝(zhuang)在駕(jia)駛(shi)室(shi)內和車(che)(che)(che)尾(wei)，駕(jia)駛(shi)室(shi)內的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)盒(he)可(ke)(ke)控(kong)制(zhi)(zhi)推擠(ji)卸料和選擇操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)模式(shi)（如自(zi)動或手動），車(che)(che)(che)尾(wei)右側(ce)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)盒(he)則控(kong)制(zhi)(zhi)壓填機(ji)構和翻(fan)桶(tong)機(ji)構的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，左側(ce)急停操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，僅在緊(jin)急情況下用于停止(zhi)上(shang)裝(zhuang)動作(zuo)(zuo)(zuo)，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)十分方(fang)便。駕(jia)駛(shi)室(shi)內操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)盒(he)則控(kong)制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)輛卸載(zai)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，特別是在垃圾(ji)填埋場，作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)人員無須下車(che)(che)(che)即可(ke)(ke)完成卸料。

10、高質量的元件 電(dian)氣、液壓系統的(de)關鍵(jian)元器(qi)(qi)件均采用知名元件，如控制器(qi)(qi)、多(duo)路換向(xiang)閥組(zu)、按(an)鈕、油(you)缸密封件、接近開關等，提高了垃圾車的使(shi)用可靠(kao)性。

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