森林(lin)(lin)資(zi)源是(shi)我國自(zi)然資(zi)源的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成部分(fen)，是(shi)林(lin)(lin)業生產、經濟建設的(de)(de)(de)物質基(ji)礎，是(shi)人民生活(huo)的(de)(de)(de)物資(zi)財富，也(ye)是(shi)良好生態環境(jing)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要保障。但由于每年所頻(pin)繁發生的(de)(de)(de)森林(lin)(lin)火(huo)災，對森林(lin)(lin)資(zi)源造成了(le)巨大的(de)(de)(de)危害(hai)，嚴重(zhong)(zhong)影響了(le)森林(lin)(lin)資(zi)源的(de)(de)(de)發展(zhan)。

其中森林消防車是森林消防的重要設備之一，它可以將消防人員和消防器材迅速地帶到火災現場，并利用本身所具備的滅火功能來控制、撲滅森林火災。所以森林消防車的研究發展對撲救森林火災、提高滅火效率具有重要的意義。

國內森林消防車的發展相對較晚，主要靠引進國外機型直接使用，或者參照國外先進機型進行改進設計。

我公司科研人員陸續自行設計了我們自己的森林消防車。該車以國產越野性能較強的東風底盤作為主機，在主機上設計安裝消防設備。該消防車采用6輪驅動、最大爬(pa)坡角度25.、最快(kuai)速度(du)為(wei)37.9km／h.經試驗測(ce)定，可用于撲滅草塘、林緣或林內的中等強度的地(di)表火和(he)地(di)下火。下面我們一起詳細介紹這款優秀的六驅森林消防車（森林消防車、東風消防車、越野消防車）

1. 可靠(kao)底盤設計：  

底盤采用東風原裝底盤，純正軍用產品，保證了消防車在行駛中的通過性與可靠性得到保障。其參數如下：

1、車橋：引進(jin)奔(ben)馳技(ji)術許可(ke)(ke)，生產的軍用輪邊(bian)減速前橋，質量穩定、可(ke)(ke)靠(kao)，無(wu)懼(ju)各種路況，中后橋采用13噸德納(na)輪減車橋
A四(si)驅具(ju)備(bei)三(san)個(ge)差速鎖(suo)（2個(ge)輪間(jian)差速鎖， 1個軸間差(cha)速鎖），六驅具備五個差(cha)速鎖（3個輪(lun)間(jian)差(cha)速鎖， 2個軸間差速鎖）：絕(jue)大(da)多(duo)數越野車只(zhi)有2個軸間(jian)差(cha)速鎖，因價格及技術原因沒有選用帶有輪(lun)間(jian)差(cha)速鎖的(de)車橋(qiao)，造(zao)(zao)成一旦(dan)車輛(liang)(liang)一側陷入后車輛(liang)(liang)完全無(wu)法挪動，給客戶造(zao)(zao)成極(ji)大的(de)損失。
B輪邊減(jian)速：離地間(jian)隙大，通過性好，二級減(jian)速后每個車(che)輪能(neng)分配的扭矩大，車(che)輛的驅動能(neng)力(li)得以加強。
2、分動器(qi)：中(zhong)國(guo)軍車標配(pei)使用(yong)的(de)分動器(qi)，歷經考驗，成熟可(ke)靠。
3、發(fa)動機：可(ke)選東風康明斯發(fa)動機、玉柴國三(san)、國四、國五、國(guo)六(liu)等
4、變(bian)速(su)器(qi)，國內最大變(bian)速(su)器(qi)廠法士特生(sheng)產，成(cheng)熟可靠、配(pei)件便宜。
5、輪胎：11.00R20后雙胎(礦(kuang)山花紋)，可選365/80R20軍用越野單(dan)胎(tai)

• 詳(xiang)細底盤(pan)參數  

• 型(xing)號：東風 DFS5160GLJ2

• 驅(qu)動(dong)型式：6×6

• 軸距：3500+1250mm

• 發動機：

  型號(hao)為ISD180-50，直列六缸、水(shui)冷、高壓共軌、增壓中(zhong)冷柴油發(fa)動機

• 額(e)定輸出功(gong)率為：132KW

• 排放標準：國Ⅴ

• 變(bian)速箱(xiang)：機械式手動變(bian)速箱(xiang)，6個前(qian)進檔

• 轉向系統：左置，液(ye)壓助力轉向，方向盤高度(du)和角度(du)可調(diao)

• 制動系統

• 行車制(zhi)動：真空助力(li)制(zhi)動

• 駐車制(zhi)(zhi)動：中央鼓(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動

• 輔(fu)助制動：發動機排氣制動

• 最高車速(su)：95km/h取(qu)力器：全功率夾(jia)心式(shi)取(qu)力器，電磁閥控制，飛濺(jian)潤滑。

自主設計的(de)可靠性消防系統。  

該系統在設計上(shang)采用了多項(xiang)具有自我知(zhi)識(shi)產權的(de)專利性產品，使得其(qi)在可(ke)靠(kao)性、通過(guo)性的(de)基礎上(shang)，大大加強了其(qi)外觀的(de)美麗性！

• 容(rong)積：,8450L（水）。

• 結構(gou)(gou)：方圓(yuan)焊接結構(gou)(gou)，內設防蕩隔板和防浪孔(kong)。人(ren)孔(kong)及人(ren)孔(kong)蓋(gai)1套(tao)，直徑φ500 mm。

• 注水管：位于(yu)罐體右邊，通(tong)徑為DN65。排污管1個，位于(yu)罐體底(di)部，通徑(jing)為(wei)DN40。

• 材(cai)質：采用優質碳鋼(gang)材(cai)料焊接而成，筒體厚度(du)為4mm，封頭厚度為4mm。內壁全(quan)部做防腐(fu)處理，經久(jiu)耐用。

• 設備：人孔蓋(gai)：帶快速(su)鎖緊及開啟裝置，開啟快捷、安全。排(pai)污閥(fa)：手(shou)動控制

• 頂部：采用(yong)全防護圍(wei)欄，可放置(zhi)部分工具，并確(que)保人員安全。

• 尾部：配(pei)備可(ke)供消防人員上下的爬梯(ti)。

• 消防(fang)泵：型號(hao)：CB10/40 車用消(xiao)防泵，安裝位(wei)置(zhi)：后置(zhi)，流量及壓力：40L/S@1.0MPa，引水(shui)時間：≤35秒（7米吸深時(shi)）

• 消(xiao)防(fang)炮(pao)：型(xing)號：PS40 車(che)載手動炮，安裝(zhuang)位置：泵室(shi)頂部(bu)，流量及壓力(li)：40L/S@0.8MPa，射程(cheng)：不小(xiao)于60m，旋(xuan)轉角度(du)：360°，仰角；-15°～60°

• 消防管路(lu)：罐吸水管路(lu)：DN125，帶(dai)手動蝶閥，右置向前，外吸水管路：DN125，后置向后

• 炮(pao)出水管(guan)路(lu)： DN80，帶止回閥，頂置向上

• 水帶(dai)出(chu)水管路： 2×DN65，帶(dai)手動球閥(fa)，頂置左右各1

• 泵往罐(guan)注水管路(lu)：DN50，帶手動球(qiu)閥，右(you)置向前

• 消(xiao)防栓注水管路：DN65，帶(dai)管牙(ya)捫蓋(gai)，罐體右(you)側(ce)

• 放余水管(guan)(guan)路(lu)：位(wei)于泵、罐(guan)體及管(guan)(guan)路(lu)的最低處，以防泵、罐(guan)及管(guan)(guan)路(lu)等在低溫(wen)狀態下(xia)凍裂。

• 車輛兩(liang)側裝有3個符合國(guo)家標(biao)(biao)準的側標(biao)(biao)志燈(deng) ， 尾(wei)部裝有符合國家標(biao)準的示廓燈、組合尾(wei)燈和牌照(zhao)燈。

• 操縱(zong)系統(tong)：各種(zhong)儀(yi)表(biao)和(he)開(kai)關集中布置在泵室尾部(bu)的儀(yi)表(biao)板上，包括耐(nai)震型壓力表(biao)、耐(nai)震型真空表(biao)、水(shui)(shui)泵引水(shui)(shui)開(kai)關，并在儀(yi)表(biao)板上附有消防水(shui)(shui)路(lu)系統(tong)工作原理和(he)操作說明。

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